El piloto brasileño Nelsinho Piquet admitió que él y su equipo, Renault, fueron afortunados al terminar en un espectacular segundo puesto saliendo desde la 17ª plaza de la parrilla este domingo en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1.
Piquet, hijo del mítico tricampeón mundial de Fórmula 1, hizo una sola parada en boxes durante la carrera y afirmó que podría haber ganado la carrera antes de que el británico Lewis Hamilton le adelantara en las últimas vueltas para llevarse la gloria.
"Obviamente antes de la carrera, dudábamos entre una y dos paradas y las opciones estaban abiertas al empezar la carrera", explicó el brasileño, cuyo compañero en Renault, el bicampeón mundial español Fernando Alonso, terminó sólo 11º.
"Creo que fue una estrategia perfecta porque, si no hubiéramos sido agresivos, no estaría en el podio. La verdad es que tuvimos suerte y al final simplemente mantuve el ritmo", explicó Piquet, que terminó por delante de otro brasileño, el piloto de Ferrari Felipe Massa.
Esta es la primera vez que dos brasileños suben juntos al podio desde 1991, cuando Nelson Piquet compartió podio con Ayrton Senna en el Gran Premio de Bélgica.
Su hijo Nelsinho había marcado sólo dos puntos antes del domingo y este resultado sin duda le dará confianza tras no haber comenzado demasiado bien su primera temporada en la Fórmula 1.
El brasileño se benefició de la entrada en pista del ''safety car'' cuando el Toyota del alemán Timo Glock sufrió un aparatoso accidente y, gracias a su estrategia de una sola parada, estuvo en cabeza hasta que faltaban 10 vueltas.
"El coche iba cada vez mejor en los entrenamientos y las cosas iban bien hasta las clasificaciones, donde no hicimos una primera tanda muy buena. Pensaba que así terminaría mi fin de semana pero entonces tuvimos bastante suerte con el ''safety car''", comentó.
"El equipo tomó la mejor decisión posible al llamarme en el momento justo", admitió Piquet.
El brasileño explicó que era mejor para él no intentar mantener a toda costa a Hamilton detrás porque entonces habría puesto en peligro su podio.
"Después del safety car, sabía que simplemente debía mantener el ritmo y no forzar demasiado mis neumáticos porque debía conservarlos hasta el final", declaró.
"Cuando iba en cabeza, sabía que Lewis llegaría rápidamente y que Felipe no era tan rápido como yo. Si hubiera asumido demasiados riesgos (intentando evitar ser adelantado por Hamilton), Felipe podría haberme adelantado. Así que decidí quedarme con el segundo puesto en lugar de acabar tercero o cuarto".
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