Fecha: 17/03/2004 | Hora: 16:11

GP de Malasia

El calor será el gran rival de Ferrari

Para el fin de semana se esperan temperaturas de 55 grados en la pista, factor que podría influir decisivamente en el resultado de la carrera. Schumacher se mostró confiado: "si podemos ser competitivos allí, vamos a mostrarnos muy fuertes en el resto de la temporada".

Los rivales de Michael Schumacher llegan ansiosos este fin de semana para enfrentar el calor de Malasia en busca de frenar el dominio de la escudería Ferrari en la Fórmula Uno.

El alemán seis veces campeón mundial y su compañero brasileño Rubens Barichello apabullaron a sus rivales hace dos semanas en Melbourne, en la primera carrera de la temporada de F1, y amenazan con otra demostración de poderío el domingo en el circuito de Sepang.

Con la idea de repetir el uno-dos de Australia, Ferrari reforzó las condiciones de sus neumáticos y también de sus pilotos para soportar el calor que reinará en el Gran Premio de Malasia, Las predicciones para el próximo fin de semana en ese lugar indican temperaturas de 35 grados centígrados ambiente y 55 sobre el asfalto.

El estado físico de los pilotos, el rendimiento de los neumáticos y las exigencias de los motores en el marco de esas condiciones extremas de temperatura podrían definir la suerte de muchos equipos.

Además del clima, Ferrari no parece tener rival para el GP de Malasia. Una repetición del uno-dos de Melbourne, en medio de la locura de los "tifossi'' de la escudería, sería un fiasco para los que tienen la esperanza de que este campeonato sea más excitante y reñido que el del año anterior, que se decidió apretadamente.

Malasia, la segunda prueba de la temporada, será una carrera importante para tomar el pulso a las escuderías. Si Ferrari de nuevo supera con facilidad a sus oponentes, habrá más cabezas sacudiéndose en señal de duda sobre las reglas que buscan hacer más atractivo el espectáculo.

Incluso en la dominante temporada del 2002 en la que los bólidos del "caballino rampante'' ganaron 15 de las 17 carreras disputadas, Ferrari no pudo ganar en Malasia.

"Si podemos ser competitivos allí, vamos a mostrarnos muy fuertes en el resto de la temporada'', dijo Schumacher, quien ya ganó dos veces en Malasia y piensa que el circuito de Sepang será una dura prueba.

Por su parte, Barrichello, quien estuvo muy ocupado probando neumáticos en España la semana pasada, elogió el nuevo modelo del 2004 y prometió que se frustrarán quienes piensan que Ferrari no dará batalla en Malasia.

Williams, McLaren o Renault creen que si pueden hacerlo bien en Sepang el campeonato recibirá una nueva inyección de competitividad. ”Estaríamos muy decepcionados si no lo hacemos mucho mejor en Malasia que en Australia'', dijo el director técnico de Williams, Patrick Head.

McLaren ganó en Malasia el año pasado con el monoplaza de Kimi Raikkonen, pero las oportunidades de repetir en esta ocasión parecen lejanas. Renault parece más confiado, después que arrancó desde la primera fila el año pasado en Malasia y mucho más después que el español Fernando Alonso fue tercero hace dos semanas en Melbourne.

Terra

Ferrari quiere repetir el uno-dos de Melbourne. (AP)